ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਟਾਵਰ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਗਾਹਕ ਲੋਡ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 115 kV ਅਤੇ 765 kV (115,000 ਵੋਲਟ ਅਤੇ 765,000 ਵੋਲਟਸ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ। ਦੋ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
1. ਜਾਲੀਦਾਰ ਸਟੀਲ ਟਾਵਰ (LST), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮਵਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਬੋਲਡ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
2. ਟਿਊਬੁਲਰ ਸਟੀਲ ਪੋਲਜ਼ (TSP), ਜੋ ਕਿ ਖੋਖਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਈ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵੋਲਟੇਜ, ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਸਪੈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਬਲ-ਸਰਕਟ 500-ਕੇਵੀ ਐਲਐਸਟੀਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 150 ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਰਕਟ

500-kV ਟਾਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80 ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਬਲ-ਸਰਕਟ ਬਣਤਰ ਸਿੰਗਲ-ਸਰਕਟ ਬਣਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪੜਾਅ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੜਾਅ ਸਿੰਗਲ-ਸਰਕਟ ਬਣਤਰਾਂ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਆਰਸਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਖੰਭੇ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲੋਂ ਚੌੜੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।