1.ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ110kV ਅਤੇ ਵੱਧ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
ਇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ 5 ਕੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਪਰਲੇ ਦੋ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਢਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਰਾਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।
ਹੇਠਲੇ ਤਿੰਨ ਕੰਡਕਟਰ ਪੜਾਅ A, B, ਅਤੇ C ਕੰਡਕਟਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਟਾਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੇਟਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਕੰਡਕਟਰ ਇੱਕੋ ਖਿਤਿਜੀ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿੰਗਲ ਸਰਕਟ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, "H" ਅੱਖਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀਂ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਬਲ-ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਸਰਕਟ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ 110kV ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 4 ਕੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: 1 ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਅਤੇ 3 ਪੜਾਅ ਕੰਡਕਟਰ।
2.35kV-66kV ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ
ਇਸ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ 4 ਕੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਪਰਲਾ ਅਜੇ ਵੀ ਢਾਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਕੰਡਕਟਰ ਹਨ।
3.10kV-20kV ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ
ਇਸ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ 3 ਕੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ ਕੰਡਕਟਰ, ਕੋਈ ਢਾਲ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਸਰਕਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ 10kV ਲਾਈਨਾਂ ਮਲਟੀ-ਸਰਕਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਡਬਲ-ਸਰਕਟ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 6 ਕੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਰਕਟ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 12 ਕੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
4. ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ (220V, 380V)
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਾਲੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 220V ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ ਪਰ ਪੇਂਡੂ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰ, ਅਰਥਾਤ ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ ਇੱਕ 4-ਕੰਡਕਟਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 380V ਲਾਈਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 3 ਲਾਈਵ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ 1 ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-01-2024
