ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ (ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪਾਇਲਨ, ਹਾਈਡਰੋ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਨ ਵੀ) ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਜਾਲੀ ਵਾਲਾ ਟਾਵਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲਈ ਗਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਬਲਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੋਂ ਬਿਜਲੀ ਅੰਤਮ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਬ-ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ: (i) ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਵਰ, (ii) ਡੈੱਡ-ਐਂਡ ਟਰਮੀਨਲ ਟਾਵਰ, (iii) ਟੈਂਸ਼ਨ ਟਾਵਰ, ਅਤੇ (iv) ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਟਾਵਰ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 15 ਤੋਂ 55 ਮੀਟਰ (49 ਤੋਂ 180 ਫੁੱਟ) ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; [1] ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ 380 ਮੀਟਰ (1,247 ਫੁੱਟ) ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਜਿਨਟਾਂਗ-ਸੇਜ਼ੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰਲਾਈਨ ਲਿੰਕ ਦੇ 2,656 ਮੀਟਰ (8,714 ਫੁੱਟ) ਸਪੈਨ ਦੇ ਹਨ। , ਚੀਨ ਦੇ ਝੀਜਿਆਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਜਿੰਟਾਂਗ ਅਤੇ ਸੇਜ਼ੀ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। 5,376 ਮੀਟਰ (17,638 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਪੈਨ ਅਮੇਰਲਿਕ ਫਜੋਰਡ ਦੀ ਪਾਵਰਲਾਈਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਅਮੇਰਲਿਕ ਸਪੈਨ ਹੈ। ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 2020 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਸਿਆਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਗਏ।

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਬਿੱਲੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਉਪਰਲੀ ਕਿਸਮ, ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਟਾਵਰ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਟਾਵਰ, ਕਾਰਨਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਟਾਵਰ, ਟਰਮੀਨਲ ਕਾਰਨਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਟਾਵਰ (ਡੈੱਡ ਐਂਡ ਟਾਵਰ), ਰਿਵਰ ਕਰਾਸਿੰਗ ਟਾਵਰ ਆਦਿ ਹਨ।